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      翟峰代表調(diào)研公車改革后的租車市場獲數(shù)十家媒體關(guān)注

      發(fā)布時(shí)間:2015-02-10 08:43    閱讀:1235次

      2015年01月29日,面向全國發(fā)行的中國第一張都市報(bào)《華西都市報(bào)》報(bào)道了四川省人大代表翟峰(九三學(xué)社社員)于四川省十二屆人大三次會議期間實(shí)地調(diào)研“公車改革”后租車市場的《代表建議設(shè)立統(tǒng)一采購部門 向社會購買出行服務(wù)》一文。

      文中寫道——

      剛剛結(jié)束的中央和國家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛首場拍賣會引發(fā)了社會極大的關(guān)注。1月28日,省長魏宏在政府工作報(bào)告中也明確提出:穩(wěn)妥有序推進(jìn)公務(wù)用車制度改革,創(chuàng)新公務(wù)出行保障方式。曾4次在省人大會議上就公車改革提出建議的省人大代表翟峰,再次將目光聚焦到這個(gè)話題上。

      去年成都市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局曾宣布:計(jì)劃在2015年年底前,全面完成全市的公務(wù)用車制度改革,“今年政府工作報(bào)告也提出,穩(wěn)妥有序推進(jìn)公務(wù)用車制度改革,創(chuàng)新公務(wù)出行保障方式?!?/p>

      政府工作的性質(zhì)決定了他們的用車計(jì)劃性會相對不足,更多的是即時(shí)需求。一般公務(wù)用車取消后,如何保障公務(wù)出行?這也是兩會代表、委員關(guān)注的問題。為此,四川省人大代表翟峰在參加省兩會的間隙抽出時(shí)間,與華西都市報(bào)記者一道,深入機(jī)關(guān)事業(yè)單位和租車公司實(shí)地調(diào)研,為公車改革之后的出行問題建言獻(xiàn)策。經(jīng)過一天走訪之后,翟峰認(rèn)為,除了目前的貨幣補(bǔ)貼之外,一般公務(wù)用車取消后,應(yīng)由政府向社會購買公共服務(wù),通過公開招投標(biāo)的方式,由社會上的租車公司向各機(jī)關(guān)單位提供出行服務(wù)。

      時(shí)間:1月27日

      地點(diǎn):四川省友創(chuàng)商務(wù)服務(wù)有限責(zé)任公司

      結(jié)論:搶占市場先機(jī) 對公業(yè)務(wù)占六成以上

      27日是本次省兩會人大代表集中報(bào)到的日子。翟峰幾乎每年都是媒體競相追逐的對象,今年他為大會帶來了21件議案。

      27日,翟峰特意抽出休息時(shí)間,到成都一家租車公司了解公務(wù)用車租賃市場。

      在四川省友創(chuàng)商務(wù)服務(wù)有限責(zé)任公司,翟峰見到了該公司調(diào)度負(fù)責(zé)人鄭安平。該公司成立僅兩年,“2013年蘆山地震時(shí),我們抓住很多社會組織到災(zāi)區(qū)救援的機(jī)會,以很低的價(jià)格為他們提供用車?,F(xiàn)在一些社會公益組織的工作人員來成都,都會跟我們合作?!?o:p>

      鄭安平告訴翟峰,隨著公務(wù)用車改革的政策不斷明朗,公司老板意識到這是個(gè)商機(jī),開始推出面向企事業(yè)單位機(jī)關(guān)的租車服務(wù)?!澳銈兪窃趺赐卣惯@塊業(yè)務(wù)的?現(xiàn)在這塊業(yè)務(wù)占多大比例?”翟峰一邊詢問鄭安平,一邊記錄。

      發(fā)傳單等傳統(tǒng)的宣傳方式我們也在用,但是真正跟政府機(jī)關(guān)合作,還多虧了之前提到的社會公益組織。”鄭安平說,經(jīng)社會公益組織的推薦,口碑一傳十,十傳百,很多政府機(jī)關(guān)租車自然就找到了他們。“我們有高中低檔車20多輛,專業(yè)司機(jī)十幾個(gè)?,F(xiàn)在針對企業(yè)單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體的業(yè)務(wù)量已占到了總數(shù)的65%?!?o:p>

      聽了鄭安平的介紹,翟峰連連贊嘆:“公司眼光長遠(yuǎn),思路活泛,這個(gè)成績還是不錯(cuò)的?!苯又职l(fā)問,“今后一般公務(wù)車取消后,公務(wù)車租賃肯定是個(gè)大趨勢。你們拓展市場時(shí),最大困難是什么?”

      鄭安平將疑慮和盤托出,說公司最大的擔(dān)心是有著政府背景的租車公司出現(xiàn),會對他們的業(yè)務(wù)造成很大沖擊?!跋M嚫母锏某绦蚰芨油该鳎蛏鐣徺I租車服務(wù)時(shí),政府能給所有的企業(yè),尤其創(chuàng)業(yè)型小微企業(yè)平等的競爭機(jī)會?!?o:p>

      成都:今年年底前完成黨政機(jī)關(guān)參公事業(yè)單位公車改革

      根據(jù)大量前期摸底情況,目前成都市共有一般公務(wù)用車18938輛,其中市級機(jī)關(guān)、參公事業(yè)單位、一般事業(yè)單位的一般公務(wù)用車為4308輛,區(qū)(市)縣機(jī)關(guān)、參公事業(yè)單位、一般事業(yè)單位的一般公務(wù)用車為14630輛。經(jīng)粗略統(tǒng)計(jì),屬于改革對象的共11000余輛,其中市級機(jī)關(guān)2300余輛,區(qū)(市)縣8600余輛。

       成都市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局有關(guān)人士28日在接受華西都市報(bào)記者采訪時(shí)表示,改革的步驟是按照要求成立車改領(lǐng)導(dǎo)小組、制定改革方案、研定保留車編、封存取消車輛、制定車貼標(biāo)準(zhǔn)、安置現(xiàn)有駕駛?cè)藛T、公開處置公務(wù)用車、完善公車管理機(jī)制。

      按照中央規(guī)定,結(jié)合成都實(shí)際,此次車改保留的公車范圍僅限機(jī)要通訊、特種技術(shù)、處置突發(fā)事件等公務(wù)活動的機(jī)動車輛以及公檢法、稽查、稅務(wù)征管等執(zhí)法執(zhí)勤用車,其余一般公車一律拍賣。成都市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這些被取消的公車包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān),各民主黨派和工商聯(lián),參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位等單位的車輛。

      公車被取消后將何去何從?這些車輛將全部按照國有資產(chǎn)處置程序,分批次進(jìn)行公開拍賣,拍賣所得將全部進(jìn)入財(cái)政。記者了解到,被取消“公車”資格后,車輛將被統(tǒng)一封存,通過公開招標(biāo)確定的評估機(jī)構(gòu)評估后,由拍賣公司進(jìn)行公開拍賣。

      “目前,成都市正按照國家和省上統(tǒng)一部署,穩(wěn)步有序地推進(jìn)公車制度改革的前期調(diào)研、方案擬定等工作,按照中央的統(tǒng)一部署,2015年年底前將全面完成成都市黨政機(jī)關(guān)、參公事業(yè)單位的公車制度改革。”成都市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成都將堅(jiān)定不移、積極穩(wěn)妥地在省上領(lǐng)導(dǎo)下推進(jìn)公車改革。

      代表委員建議,可借鑒香港做法設(shè)專門公車租賃部門。

      根據(jù)目前公車改革的方向,今后公車改革的方式是堅(jiān)持社會化、市場化方向,合理有效配置公務(wù)用車資源,保障公務(wù)出行,降低行政成本。

      翟峰建議,一般公務(wù)用車取消后,譬如政府各級機(jī)關(guān)到市州考察調(diào)研,使用交通補(bǔ)貼肯定不夠??梢越梃b香港的做法,在特別行政區(qū)的政府集中采購機(jī)構(gòu),設(shè)專門的公車租賃部門,為特別行政區(qū)各機(jī)構(gòu)所需的公務(wù)用車提供租賃服務(wù)。

      《華西都市報(bào)》上述這篇《代表建議設(shè)立統(tǒng)一采購部門 向社會購買出行服務(wù)》一文于2015年01月29日發(fā)表之后,因寄予了國內(nèi)廣大租車企業(yè)對“公車改革”后租車市場的希翼和厚望,因而僅短短兩天,就有包括人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、鳳凰資訊、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、中國政府采購網(wǎng)、中國日報(bào)網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、新浪、網(wǎng)易、騰訊、北京晨報(bào)網(wǎng)、四川新聞網(wǎng)、四川在線、四川網(wǎng)絡(luò)電視臺、四川日報(bào)全媒體、巴蜀新聞網(wǎng)等在內(nèi)的全國數(shù)十家媒體轉(zhuǎn)載,在一定范疇內(nèi)形成了較大影響。

       

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